R系列三相異步電動機(jī)減速機(jī)用于制管機(jī)。管道運輸是日常運輸過程中的一種重要的運輸方式，因為管道運輸可以一天24小時運轉(zhuǎn)，對于一些特殊的物料，如水、天然氣或石油等。管道的制作是一道復(fù)雜的工序，在制作過程中需要保證管道沒有縫隙。制管機(jī)在制管過程中起著重要的作用。前不久有個做管道設(shè)備的用戶，選型的時候不知道要選多大的電機(jī)和減速機(jī)。他的要求是在他的制管機(jī)中使用帶三相異步電機(jī)的R系列減速機(jī)。這時候R系列減速機(jī)型號和對應(yīng)的電機(jī)功率要匹配多大才能滿足用戶對直管機(jī)的需求？

在用戶的選型過程中他的要求是使用R系列減速機(jī)也就是一款斜齒輪減速機(jī)配上三相異步電機(jī)用在他的設(shè)備上，此時他的要求并沒有具體的參數(shù)進(jìn)行限制，所以并不好選擇出具體的減速機(jī)以及電機(jī)進(jìn)行匹配使用。那么我們來看看具體設(shè)備的一些情況吧。用戶的直管機(jī)包括：底板、頂板、支撐柱、端蓋、成型桿、成型筒、進(jìn)料斗、固定板、電動伸縮桿、電機(jī)、推板、支撐板、從動齒輪、電動機(jī)減速機(jī)、主動齒輪、淬火槽、控制器、夾環(huán)、減震塊等等。
在制管機(jī)的底板頂部的兩側(cè)均固定連接有支撐柱，支撐柱的頂部與頂板的底部固定連接，底板的頂部且位于兩個支撐柱之間設(shè)置有端蓋，端蓋內(nèi)腔底部的軸心處固定連接有成型桿，端蓋的內(nèi)腔螺紋連接有成型筒。成型筒兩側(cè)的底部均固定連接有固定板，固定板的頂部固定連接有齒輪減速電機(jī)驅(qū)動的電動伸縮桿，通過設(shè)置電動伸縮桿，能夠?qū)⒊尚屯蔡嵘?，使管材裸露在空氣中，更方便下一步工序的進(jìn)行，電動伸縮桿的頂部與頂板的底部固定連接，底板的內(nèi)部固定連接有電機(jī)，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與斜齒輪減速機(jī)以及端蓋的底部固定連接。成型筒右側(cè)的頂部滑動連接有推板，通過設(shè)置推板和電動伸縮桿，能夠?qū)M(jìn)料斗的底部進(jìn)行封蓋，更好的對管材成型提供密閉性。在推板位于成型筒外部的一端固定連接有支撐板，支撐板左側(cè)的底部固定連接有電動伸縮桿，電動伸縮桿遠(yuǎn)離支撐板的一端與成型筒固定連接，底板的頂部且位于成型筒的背面通過軸承活動連接有電動伸縮桿，減速電機(jī)選型驅(qū)動的電動伸縮桿的頂部固定連接有另一個電動伸縮桿。而電動伸縮桿表面的底部固定連接有從動齒輪，底板的內(nèi)部且位于電動伸縮桿的左側(cè)固定連接有電機(jī)減速機(jī)。
在使用時，通過進(jìn)料斗將鋼液倒入成型筒的內(nèi)腔，通過控制器控制電動伸縮桿移動，齒輪減速機(jī)驅(qū)動電動伸縮桿帶動支撐板移動，支撐板帶動推板將進(jìn)料斗的底部密封，待管材成型后，通過控制器控制電動機(jī)減速機(jī)轉(zhuǎn)動帶動端蓋旋轉(zhuǎn)，端蓋旋轉(zhuǎn)帶動成型筒轉(zhuǎn)動，成型筒在電動伸縮桿的帶動下提升向上，將成型的管材裸露在空氣中，同時通過控制器控制電動伸縮桿通過夾環(huán)將成型的管材從成型桿的表面夾取出。這是用戶的設(shè)備的一些情況?？梢詼p速機(jī)選型樣本查看具體的情況。/sxiliejiansuji.html

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