隨著時代的發(fā)展，硬齒面減速器的使用越來越普遍。 然而，我們越來越多地發(fā)現(xiàn)，硬齒面減速器的高速軸經(jīng)常發(fā)生斷裂。 越來越多的人開始關注硬齒面減速器高速軸開裂的原因。 以下是一些看法: 硬齒面減速機高速軸開裂原因:減速機安裝和運行存在問題 在硬齒面減速機的規(guī)劃中，電機和減速機軸直徑非常不匹配是一個難題。 如果電機軸與減速機軸同軸度差，對聯(lián)軸器的徑向力會增大，軸徑不同，導致彎曲部分的模數(shù)不同。 聯(lián)軸器產(chǎn)生的附加徑向力也有附加彎矩，即應力，用于兩軸的風險曲線。 如果減速機軸上的彎曲應力遠大于電機軸上的彎曲應力，減速機軸的開裂是不可避免的。

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